Vážení obchodní partneři,

vzhledem k eskalaci válečného konfliktu v oblasti Middle East si Vás dovolujeme informovat o nejnovějších skutečnostech ovlivňujících jak námořní, tak leteckou dopravu. Věříme, že tyto informace Vám pomohou lépe pochopit. dosah těchto skutečností a budete tak moci lépe plánovat v rámci Vašeho dodavatelsko-odběratelského řetězce.

Námořní doprava

• převážná část rejdařských společností zavedla tzv. „stop booking“ do zasažených oblastí
• vzhledem k podmínkám Bill of lading se dá očekávat, že cargo může být vyloženo v alternativním přístavu
• lodě operující v oblasti Perského zálivu, případně lodě, které do této oblasti směřují, budou dočasně ukotveny v bezpečných kotvištích
• je nutno počítat s prodloužením transitních časů
• bude zachován routing kolem Mysu Dobré naděje
• nutno počítat s nárůstem přepravného o tzv. „War risk surcharge“, zejména u zásilek, které jsou již na cestě
• dá se očekávat celkový dopad do ceny pohonných hmot, který bude promítnut do cen i na jiných trasách, zejména pak na trase mezi Evropou a Asií

Letecká doprava

• došlo ke zrušení všech spojů z/do této oblasti
• SAE, Katar, Bahrajn, Kuvajt, Irák a Írán oznámilo dočasné pozastavení svých vzdušných prostor
• letecké společnosti jako preventivní opatření také zrušily nebo přesměrovaly své lety přes tento region
• omezené možnosti letů a změny letového řádu dopravců na poslední chvíli mohou vést ke zpožděním nebo prodloužení doby přepravy vzhledem k očekávanému backlogu a skutečnosti, že zatím není známo, kdy dojde k obnovení provozu

Železniční doprava

• dá se očekávat dočasný přesun části celkového objemu cargo na železnici

Celkovou situaci průběžně monitorujeme a o nových skutečnostech Vás budeme i nadále informovat.

Váš tým Geis CZ Air+Sea